Ford Transit MK6 - korte wielbasis / Laag dak
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool:
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
4863
|
2933
|
2070
|
2582
|
1352
|
1030
|
Ford Transit MK6 - korte wielbasis / Mid hoogte
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool:
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
4863
|
2933
|
2385
|
2582
|
1565
|
1030
|
Ford Transit MK6 - korte wielbasis / hoge dak
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool:
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
4863
|
2933
|
2611
|
2582
|
1565
|
1250
|
Ford Transit MK6 - lange wielbasis / Mid hoogte
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool:
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
5230
|
3300
|
2363
|
2949
|
1565
|
1250
|
Ford Transit MK6 - lange wielbasis / hoge dak
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool:
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
5230
|
3300
|
2594
|
2949
|
1565
|
1250
|
Ford Transit MK6 - Jumbo
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool:
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
6403
|
3750
|
2642
|
4122
|
1796
|
1483
|
Technische specificatie auto model Ford Transit MK6 gebaseerd op de data van de Transit Center.
Ford Transit MK6 werd gelanceerd in 2000. De productie bleef voor de komende 6 jaar tot 2006. De komst van het nieuwe model was een soort revolutie in het ontwerp van de Ford Transit. Volledig herzien ontwerp was nu meer modern in vergelijking met de MK5 model.
In het nieuwe model gebruikt MK6 nieuwe Duratorq-motoren. Deze motoren werden genoemd Puma code en samenwerken met MT75 handgeschakelde vijfversnellingsbak en vijftraps automatische transmissie. Duratorq-motoren waren beschikbaar in de volgende configuraties: 2.0Di (75 pk, 85 pk en 100 pk) en de 2.0 TDCi (125 pk) en 2.4 (115 pk), 2.4 DCi (120 pk, 125 pk, 75 pk, 90 pk). Het aanbod was ook een 2.3 DOHC-motor (145 pk). Ford Transit MK6 werd aangeboden met voorwielaandrijving en achterwielaandrijving (FWD, RWD)
|
Motor
|
2.0 DI
|
2.0 DI
|
2.0 DI
|
2.0 TDCI
|
2.4 D
|
2.4 DI
|
2.4 DI
|
2.4 DI
|
2.4 DI
|
2.3 DOHC
|
|
Vermogen
|
75 pk
|
85 pk
|
100 pk
|
125 pk
|
115 pk
|
120 pk
|
125 pk
|
75 pk
|
90 pk
|
145 pk
|
Ford Transit MK6 werd al snel enorm populair in een busje. Dankzij de nieuwe - zuinige motoren. Transit MK6 was de eerste keuze voor een auto in zijn klasse.
Gebaseerd op jarenlange ervaring in de verkoop van zowel nieuwe als gebruikte online winkel Transit Center is in staat om u te voorzien van informatie over elk model Transit. Hier hebben we de fundamentele technische gegevens en de afmetingen van de auto, op basis van hun eigen metingen.
