Ford Transit MK2 - Korte Wielbasis / Laag dak
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
4552
|
2690
|
2020
|
2233
|
1233
|
901
|
Ford Transit MK2 - Long Wielbasis / Hoge dak
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
Afmetingen (mm)
|
5302
|
3000
|
2143
|
2233
|
1233
|
900
|
Technische specificatie auto model Ford Transit MK2 gebaseerd op de data van de Transit Center.
Met jarenlange ervaring Transit Center is het in staat om u te voorzien van de technische specificatie Ford Transit-gebaseerde MK2 eigen ervaring. Ford Transit MK2 werd geproduceerd in de jaren 1978 - 1985. In 1983 onderging hij een facelift. Veranderd onder meer betrekking hebben op de koplampen en de grille. Voordat facelift was metal, later veranderde ze van plastic.
Klanten kopen van een nieuwe Ford Transit MK2 hadden een keur van benzinemotoren en dieselmotoren.
In de Ford-gamma omvat drie benzinemotoren en één diesel (in eerste instantie met een capaciteit van 2.4L en 2.5L face-lift).
Onderstaande tabel presenteren we de vergelijking motoren.
|
1.6 OHC
|
2.0 OHC
|
3.0 V6
|
2.4 Diesel
|
2.5 Diesel
|
Motor (cc)
|
1593
|
1993
|
2992
|
2360
|
2496
|
Vermogen (pk)
|
65
|
78
|
100
|
62
|
68
|
Max. vermogen (rpm)
|
4750
|
4500
|
4650
|
3600
|
N/A
|
De nieuwe Ford Transit MK2 werd verkocht in twee carrosserievarianten. Deze waren versies van Van en minibus. In het aanbod waren er verschillende varianten van lengte en hoogte van het lichaam. Dus Ford Transit MK2 is een universele auto. Afhankelijk van de uitvoering, kan dienen als een sleepboot militair voertuig of zelfs een ambulance. Ford Transit MK2 was het meest vaak gezien als brandweerwagens, vandaag overleefde meerdere voertuigen van dit type.
Transit MK2 werd aangeboden op 14-inch wielen, maar we moeten niet vergeten dat in het model met lange wielbasis zijn geweest
gebruikte pinnen van links (omgekeerde) draad. Het is vaak een verrassing voor mensen die zelf het onderhoud van deze types van voertuigen.
Het gebeurt dat klanten melden dat ze het wiel niet kan los in zijn Transit. De reden hiervoor is meestal gebrek aan kennis
het gebruik van de linkerhand draden in de pennen van de wielen, maar alleen aan de linkerzijde van het voertuig.