De nieuwe Renault Master 2020 werd voor het eerst gepresenteerd in Parijs tijdens een speciale show gewijd aan bedrijfsvoertuigen van Renault. De Renault Master van de vierde generatie is beschikbaar in meer dan 250 versies om uit te kiezen, waardoor hij zich perfect aan elk type bedrijf kan aanpassen. Interessant is dat de nieuwe Renault Master van de vierde generatie ook beschikbaar is als een elektrische versie met een speciale aanduiding: Z.E.
Voor het eerst sinds zijn debuut lijkt Renault Master meer op het passagiersmodel van Renault. De voorkant van het voertuig heeft een nieuw verchroomd radiatorrooster en led-daglicht past perfect in de moderne stijl. Ergonomie en functionaliteit van het interieur van de Renault Master waren belangrijk bij het ontwerpen van een nieuwe generatie bestelwagens. Renault Master 2020 is uitgerust met een intelligente cockpit en navigatiesystemen tijdens het rijden, ook wel Easy Drive genoemd.
Het nieuwe Renault Master-model gebruikt ook krachtigere en efficiëntere motoren met de benamingen: dCi 135, Energy dCi 150 en Energy dCi 180. Het nieuwe motorengamma is uitgerust met een SCR-uitlaatgaszuiveringssysteem op basis van selectieve katalytische reductie, waarmee de NOx-uitstoot aanzienlijk verminderen door AdBlue-vloeistof te injecteren. De nieuwe Twin Turbo-motoren hebben een hoog koppel bij lage toerentallen. Dit heeft echter geen invloed op hun macht. Nieuwe motoren hebben twee turbochargers. De eerste wordt gebruikt om een significant koppel te verkrijgen vanaf het laagste toerental. Tweede turbocompressor treedt bij hogere toerentallen in werking en zorgt voor probleemloos bereiken van hoog vermogen met uniforme versnelling.
De Renault Master van de vierde generatie die eind 2019 debuteerde, verzamelde zeer positieve feedback. In 2019 was de Renault Master van de derde generatie het best verkochte bedrijfsvoertuig in Oost-Europa, alle aanwijzingen zijn dat het 2020-model ook het voortouw kan nemen in dit segment.
