Iveco Daily I kort / laag (L1/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1320
|
1320
|
Iveco Daily I kort / hoog (L1/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
-
|
-
|
2770
|
-
|
1320
|
1060
|
Iveco Daily I gemiddelde / laag (L2/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1320
|
1060
|
Iveco Daily I lang / laag (L3/H1)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
6890
|
3950
|
-
|
4530
|
1320
|
1060
|
Iveco Daily I lang / hoog (L3/H2)
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
6890
|
3950
|
2770
|
4530
|
1320
|
1060
|
Technische specificatie auto model Iveco Daily I gebaseerd op de data van de Transit Center.
De eerste generatie Iveco Daily werd ontworpen en gepresenteerd in 1978. Het werd geleid door een eenvoudig idee om het chassis en het aandrijfsysteem te verplaatsen van vrachtwagens naar kleinere bedrijfsvoertuigen. Dankzij het gebruik van een longitudinaal trussframe met de eerste generatie Iveco Daily truss-structuur, biedt het een buitengewone betrouwbaarheid en duurzaamheid van verbruiksgoederen.
Iveco Daily Ik werd aangeboden in vele carrosserievarianten: kort, lang, laag en hoog, en het aanbod omvatte passagiersversies, een chassis met een frame en een dumper, later in de productie werd ook een 4x4-versie aan het aanbod toegevoegd (standaard achter -wielaandrijving was beschikbaar)).
De aandrijfeenheden die worden aangeboden in de eerste generatie Iveco Daily zijn uiterst succesvolle constructies, die werden gekenmerkt door een capaciteit van 2,5 liter. Het aanbod omvatte motoren met 72HP, 75HP en 2.5 Turbo 95HP, die in 1980 samen met het Iveco TurboDaily-model werd gepresenteerd. Interessant is dat Iveco in 1986 ook het Iveco Daily elektrisch prototype presenteerde! Iveco Daily I-klanten konden ook kiezen tussen een versnellingsbak met 5 of 4 versnellingen. De eerste generatie Iveco Daily-brandstoftank kon 75 liter diesel bevatten.
Aanvankelijk werd Iveco Daily verkocht onder het merk Fiat en Alfa Romeo als de Fiat Daily en Alfa Romeo AR8-modellen. Het grootste Iveco Daily-model had een laadruimte van ongeveer 17m3.
Motor:
R4 2.5 Diesel 72 KM
R4 2.5 Diesel 75 KM
R4 2.5 TurboDiesel 95 KM
