Citroen Jumper II L1/H1
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
4963
|
3000
|
2254
|
2670
|
1485
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H2
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
4963
|
3000
|
2524
|
2670
|
1485
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H3
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
4963
|
3000
|
2764
|
2670
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L1/H4
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H1
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
5413
|
3450
|
2524
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H2
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
5413
|
3450
|
2764
|
3120
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L2/H4
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
5998
|
3800
|
2524
|
3705
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L3/H1
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
5998
|
3800
|
2764
|
3705
|
1790
|
1250
|
Citroen Jumper II L3/H3
A – Totale lengte, B – Wielbasis, C – Totale hoogte, D – Maximale lengte laadruimte, E – Hoogte opening zijschuifdeur, F – Breedte opening zijschuifdeur
|
Symbool
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Afmetingen (mm)
|
6363
|
4035
|
2764
|
4070
|
1790
|
1250
|
Technische specificatie auto model Citroen Jumper II gebaseerd op de data van de Transit Center.
De tweede generatie Citroën Jumper werd in 2006 voor het eerst gepresenteerd. Ondanks het uiterst moderne silhouet heeft het de beste eigenschappen van zijn voorganger behouden. Dit voertuig werd gekenmerkt door een bovengemiddeld laadvermogen en functionaliteit in de cabine, waarvan elk element werd doordacht in termen van de bestuurder en passagiers. Het busje had ook een van de laagste luchtweerstandscoëfficiënten in zijn klasse.
Citroen Jumper van de tweede generatie was verkrijgbaar in vier versies van het toegestane totale gewicht (DMC) van 3,0 ton tot 4,0 ton en laadvermogen van 1090 kilogram tot 1995 kilogram. Het busje was ook verkrijgbaar in drie verschillende wielbases en drie hoogtes. De kleinste variant had een wielbasis van drie meter, terwijl de langste een wielbasis van 4035 mm had. Interessant genoeg was het busje beschikbaar in drie wielbasisvarianten, maar in vier lengtes. Dit komt omdat de L4-lengtevariant ook op hetzelfde chassis is gebaseerd als de versie met een wielbasis van 4035 mm.
In 2014 werd het busje ook aan de voorzijde behoorlijk gemoderniseerd. Koplampen, bumper, motorkap en radiatorrooster zijn gewijzigd. Het interieur van de cabine is ook verbeterd om nog meer ruimte te maken en de hoogste functionaliteit te garanderen. De Citroën Jumper van de tweede generatie wordt ook gekenmerkt door de grootste breedte van de laadruimte tussen de tot nu toe aangeboden bestelwagens. In 2014 namen ook nieuwe aandrijfeenheden deel aan het aanbod.
De tweede generatie Citroen Jumper wordt uitsluitend aangedreven door 2,2-liter en 3,0-liter dieselmotoren. 100 HDI- en 120 HDI-motoren zijn van PSA-ontwerp en dragen de markeringen: 4HV en 4HU, respectievelijk. De 3-liter motor is een Iveco-eenheid met de aanduiding F1CE481D en heeft een vermogen van 157 pk. Drie soorten versnellingsbakken werden gebruikt voor transmissie, handgeschakelde 5 en 6 versnellingen en 6 versnellingen. Natuurlijk werd Citroen Jumper aangeboden met voorwielaandrijving. Het kan niet anders, want Citroen Jumper is een pionier onder bedrijfsvoertuigen en was de eerste fabrikant die voorwielaandrijving in hun voertuigen gebruikte voor dagelijks werk.
De derde generatie Citroen Jumper zou de komende jaren op de markt moeten verschijnen. We hopen van harte dat het het succes van zijn voorgangers zal herhalen en ook bovengemiddelde transport- en functionele eigenschappen biedt.
