Aandrijfsysteem Renault Master III is een koppeling, schroefas, aandrijfas.
Aandrijfsysteem is een systeem dat via een reeks onderdelen het vermogen van de motor naar de wielen van de bestelwagen overbrengt. De opbouw van het aandrijfsysteem verschilt afhankelijk van op welke as de aandrijving wordt overgebracht. Renault Master wordt geproduceerd met voor- of achterasaandrijving, de ontwerpers maakten geen gebruik van vierwielaandrijving.
Aandrijfsysteem Renault Master III is een koppeling, schroefas, aandrijfas.
Aandrijfsysteem is een systeem dat via een reeks onderdelen het vermogen van de motor naar de wielen van de bestelwagen overbrengt. De opbouw van het aandrijfsysteem verschilt afhankelijk van op welke as de aandrijving wordt overgebracht. Renault Master wordt geproduceerd met voor- of achterasaandrijving, de ontwerpers maakten geen gebruik van vierwielaandrijving.
Renault Master 2010 koppeling en versnellingsbak
De aandrijflijn begint met de koppeling, die de motor met de versnellingsbak verbindt. Om de koppeling goed te laten werken, moeten de koppelingspomp en de hulpcilinder die met elkaar zijn verbonden door een hydraulische leiding, in goede staat zijn. Een goed werkende koppeling brengt het koppel over naar de versnellingsbak, die het vermenigvuldigde koppel doorgeeft aan de versnellingsbak. De versnellingsbak is aan het chassis van de bestelwagen bevestigd met kussens die trillingen elimineren.
Renault Master 3 aandrijfassen en assen
De Renault Master van de derde generatie heeft één cardanas. De lengte van de as is afhankelijk van de aandrijfvariant en de gekozen lengte van de bestelwagen bij achterwielaandrijving. Het is een onderdeel dat wordt blootgesteld aan zeer hoge krachten van verschillende richtingen, daarom moet het gemaakt zijn van materialen van de hoogste kwaliteit. Beide uiteinden van de cardanas hebben homokineten waardoor de as in verschillende standen kan draaien. De aandrijfas is aan de ene kant bevestigd aan de versnellingsbak en aan de andere kant aan de aandrijfas. Vanwege zijn structuur wordt de aandrijfas in Renault Master 3 een cardanas genoemd. Om astrillingen te verminderen en het rijcomfort te verhogen, is de as op gelagerde assteunen geplaatst.
Andere delen van de aandrijfsysteem Renault Master 2,3 dCi
Naast de hoofdonderdelen van de transmissie zijn kleine elementen erg belangrijk die een efficiënte overdracht van koppel naar de wielen mogelijk maken. Onder hen bevinden zich onderdelen zoals: versnellingsbakafdichtingen, versnellingskabel, rubberen scharnierkappen en lagers. Dit zijn kleine onderdelen die regelmatig moeten worden geïnspecteerd en vervangen voordat ze ernstige schade aan de aandrijflijn niet kunnen voorkomen.
Als het onderdeel dat u nodig heeft niet in onze winkel is, bel of schrijf ons dan en de verkoopafdeling zal het voor u bestellen. Minder tekst